Описание
Синие армированные силиконовые патрубки от ООО «РусТех»: тюнинг, который работает
Эти патрубки — не просто элемент стайлинга. Насыщенный синий цвет эффектно преображает вид моторного отсека, а продуманная конструкция обеспечивает надёжную работу в самых сложных условиях.
Почему стоит выбрать силикон вместо резины?
- Широкий температурный диапазон. Работают стабильно при температурах от −50 ∘C до +260 ∘C, выдерживая резкие перепады.
- Устойчивость к агрессивным средам. Не разрушаются под воздействием антифриза, тосола и других технических жидкостей.
- Высокая износостойкость. Срок службы в несколько раз превышает срок службы резиновых аналогов — это снижает частоту замены и затраты на обслуживание.
- Гибкость и эластичность. Сохраняют гибкость на морозе, не перегибаются и не заламываются.
Ключевое преимущество конструкции — многослойное армирование. Оно придаёт патрубкам повышенную прочность, предотвращает деформации и разрывы даже при высоких нагрузках.
Гарантия качества от производителя
ООО «РусТех» осуществляет полный цикл производства и строгий контроль качества на всех этапах. Вы получаете продукт, который сочетает эстетику и надёжность.
Характеристики
Бренд: РусТех
Материал: Синий армированный силикон с несколькими слоями армирования
Марка автомобиля: С какими авто совместим
- ВАЗ‑2110, 2111, 2112 с 16‑клапанными моторами (2112, 21124 и т. п.) — полная штатная совместимость.
- LADA Priora (ВАЗ‑2170, 2171, 2172) — подходит на ранние версии с двигателями, унифицированными с 2112; на более поздних модификациях схема вентиляции могла меняться, лучше сверять по месту.
- LADA Kalina (1117, 1118, 1119), LADA Granta (2190) с 16‑клапанными двигателями — в ряде комплектаций используется этот или геометрически идентичный шланг как часть системы вентиляции картера.
- Не подходит для 8‑клапанных моторов, «классики» (2101–2107), «Нивы» и других семейств: у них другая схема и геометрия трассы вентиляции.
Состав комплекта:
2112-1014056-1шт
Назначение: Патрубок вентиляции картера (сапун) — это важная деталь автомобиля, которая отводит пары из картера двигателя. Его основная задача — обеспечить стабильную работу двигателя, снизить риск поломок и продлить срок службы автомобиля.
Рекомендации: Перед покупкой убедитесь, что патрубок соответствует вашему автомобилю по артикулам и размерам. При установке используйте новые хомуты для надёжного крепления. Если возникнут сложности с подбором или установкой, обратитесь к специалисту.